由于班机运输形式下货物舱位常常有限，因此当货物批量较大时，包机运输就成为重要方式。分段包机运输通常可分为整机包机和部分包机。航空货物运输有多种方式，主要分为直飞/经停模式，转运/中转模式，拼装（出分单）模式，以及包机模式。下面分别简要介绍这种运输模式。
　　
　　空运包机模式
　　
　　空运包机（Chartered Carrier transport）是指当货量较大时，租机人（一般为货主或航空货运代理人）向航空公司或包机代理公司租赁整架飞机（整机包机）或几个租机人一起包租整架飞机（部分包机），从一个或多个机场装载货物运至预定目的港机场的航空运输形式。
　　
　　包机运输相对于班机运输来说，不是很常见。包机运输一般费率较低，但是没有班机那么方便和频繁，审批手续繁琐复杂，运输周期较长，这极大地限制了包机运输的发展。
　　
　　包机运输适合大批量的货物或物品运输，但包机运输存在这回程空舱的风险，因为包机运输是按照往返路程收费的。
　　
　　包机运输与固定起降时间、固定机场、固定航线的班机运输相比，具有如下优点：
　　
　　1）解决班机运输舱位不足的矛盾（班机大多是客机的腹舱，舱容有限）。
　　
　　2）货物一次性由包机出运，节约时间，避免多次发货。
　　
　　3）包机不用中转，弥补没有直飞航班的不足。
　　
　　4）一次性装卸发运直达飞行，减少货损货差或丢货。
　　
　　5）缓解班机航班紧张情况，尤其是在空运旺季。

　　所谓整机包机是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空港装运货物至指定目的地的运输方式。部分包机则是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者是由包机公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司的货物运输形式。相对而言部分包机适合于运送一吨以上但货量不足整机的货物，在这种形式下货物运费较班机运输低，但由于需要等待其他货主备妥货物，因此运送时间要长。
　　

      声名：

　　包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要，同时包机运输的运费比班机运输形式下低，且随国际市场供需情况的变化而变化，给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用，存在着回程空放的风险。
　　
　　与班机运输相比，包机运输可以由承租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港，因此更具灵活性，但由于各国政府出于安全的需要，也为了维护本国航空公司的利益，对他国航空公司的飞机通过本国领空或降落本国领土往往大加限制，复杂繁琐的审批手续大大增加了包机运输的营运成本，因此目前使用包机业务的地区并不多。