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航空货运—让空运变得更简单
- 发布时间:2017-10-13
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航空货运又称飞机运输,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。航空运输在我国运输业中,其货运量占全国运输量比重还比较小,主要是承担长途客运任务,伴随着物流的快速发展,航空运输在货运方面将会扮演重要角色。
航空货运行业定义
航空物流是以机场为主体,依托机场航线网络及航空运输优势,借助现代信息技术,整合多种运输方式及相关资源,连接供给主体和需求主体,使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息和资金交换等方面有机结合,形成完整的服务供应链,为用户提供“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案。
与传统航空货运相比,航空物流不仅要完成货物的空中运输,而且还要参与物流运作的全过程,对物流运作进行总体设计和管理,因此,航空物流更加强调物流功能的整合和合作关系的协调。
运输方式
航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。
班机运输
班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
包机运输
包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司),从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输,费率低于班机,但运送时间则比班机要长些。
集中托运
集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。
急件专递
急件专递是目前航空运输中最快捷的方式,它由专门经营此项业务的部门和航空公司合作,以最迅速的方式传送急件。
收件范围
国际空运对货物要求尺寸大小和航空运费计算:
(一)国际空运对货物要求尺寸大小
一、体积每件货物的长宽高之和不得小于40厘米;
二、非宽体飞机载运的货物,每件货物重量不超过80公斤,体积不超过40x60x100厘米;
三、宽体飞机载运的货物,每件货物重量不超过250公斤,体积不超过100x100x140厘米。
(二) 国际航空运费计算
一 计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中 托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
二 航空公司规定,货物的体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物得体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运得时候,一批货物由许多件不同的货物组成,有轻货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两个中较高的一个计算。
航空公司运价和费用的种类
1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2.运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚
主要的航空货物运价有四类
(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE"GCR");
(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE"SCR");
(3)货物的等级运价(CLASS RATE"CCR");
(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE"UCR")
三 起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
有关运价的其他规定
各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:
1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。
2.不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。
3.运价通常使用当地货币公布。
4.运价一般以公斤或磅为计算单位。
5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
托运流程
国内空运流程:
发货人下单---客服专员---通知提货---订舱---安排航班---上门提货---核对货物数据---制单----机场货站交货---安检---放行---打板/装箱---装机---航班起飞---途中跟踪---到达对方机场---机场理货---提取货物---配送货物----收货人签收---原单返回发货人
国际空运流程:
发货人下单---客服专员---委托书---订舱---进仓通知---单证进仓---货物进仓----核对数据---提单确认---制单----报关----海关预录---申报---海关审单---查验---放行----打板/装箱---排仓---装机---航班起飞----途中跟踪---到达机场---目的港清关---提取货物----核销单退回---发货人核销
1.货物委托
货物委托书上需注明发货人、收货人、目的地、预配航班日及航空公司、目的地、件数、重量、体积以及运价。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。
2.需要的单证
报关资料需有:A:报关单,B:核销单, C:报关委托书 D:发票invoice E:装箱单packinglist F:换单凭证/电子转单信息 G:许可证书 H:其他根据需要提供。(A、B、C、D、E 这5个证件是必须提供的)
3.定仓
A.当天报关,当天下午的飞机,通常叫做现场,做现场的货物一般要求上午9点左右货单送入机场,因为上午报好关后要配下午的飞机,晚上9点以后的飞机货最迟在下午1点左右货单送到机场。
B.配第二天的飞机一般要求货单最迟在当天下午2点以前必须到达机场,因为海关一般要求在下午2:30点以前必须把报关信息预录到海关电脑系统里。
C.特别急的货物,为了配上最快的航班,在单已到机场时,货物还未入仓库,可先去报关,这种做法叫做预报关,预报关是按客户报过来的重量打在提单上去报的,所以要求报过来的重量与实际进仓库的重量误差率控制在3%以内,误差太大会影响交货及核销。
预报关的货物必须在飞机起飞前6小时送入仓库。货入仓库后我司操作把客人实际到仓库后秤出来的重量与体积报给客人确认,客人有要求的,可传真仓库入库单给客人。
4.安检
顾名思义,空运货物的安全检测。化工品需提供化工品检定书或DGN报告,化工品检定书或DGN报告是化工研究院出具此化工品符合航空出货要求的证书。主要是指该货物对航空运输无危害性、无毒、非易爆易燃的,并符合包装要求的。不符合要求的属危险品,危险品是专门按危险品的运价及出货方式出货的。现在航空公司对液体一般是禁运的,因为液体易燃及泄漏的。
5.打板
低板限量4.5T(4500kg)限体积12m3
中板限量4.8T或6T(4800kg或6000kg)限体积14--15m3
高板限量6.5T(6500kg)限体积18m3
箱子重量在800—1300kg限体积3m3
一块板上,一般是重货与抛货装在一起的,这样可吃抛。
6.随机
有的货物客人要求随机发票、装箱单、产地证(证明货物原产地的)、熏蒸证明(证明木质包装是不会生虫的)等,是提供给国外客人清关用的。产地证,熏蒸证明一般要求客人用快件寄给收货人,客人一定要求随机的需出具书面包涵(内容大致是如发生遗失,责任客人自负)因为做随机容易遗失,发票、装箱单弄丢了,补个复印件可清关,但产地证,熏蒸证明,一定要正本才可清关,所以弄丢了较麻烦。出代理的货物一般要求附上分运单。
7.运单(总运单/分单)
货物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,第一份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。
8.通知
发出装运通知。货物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准备付款、赎单、办理收货
国内货物提取须知
1.托运人应凭单位介绍信及本人身份证办理货物托运手续,用英文填写“国际货物托运书”,须详细、准确。货物经过磅计重,拴贴标签,再到营业室制单,盖“可托运”章印,然后办理报关、验货、动植物检疫等有关手续。海关放行后,托运人再到营业室交接货单、缴纳运费。为保证飞行安全,托运人托运的货物必须进行安全检查。
2.货物包装应保证货物在正常运输过程中不损坏、散失、渗漏;不损坏和污染飞机设备及其他物件。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应的防止货物损坏的包装措施。
3.货物中不准夹带禁止运输和限制运输的物品、危险品、贵重物品、现钞和证券。
4.托运鲜活易腐、有时效和联程的货物,货主须提前预定舱位,在舱位确认后方可收运。
5.托运人办理运费到付时,应向承运人提交单位保函、介绍信及托运人的有效身份证件,以保证托运人在收货人拒绝支付运费时,支付运输过程中发生的一切费用。
6.为了共同承担货物运输风险,请托运人投保航空货物运输险,并按保险公司规定的费率交纳保险费。
7.国际航线可载运危险货物,其品名、数量和包装必须符合“国际航空运输协会”的规定,托运人必须正确填写“危险货物申报单”。
8.货物进入货场后,未经工作人员许可不得改变其包装、内容或搬离货场。
9.本须知有不详之处或货物需要特殊处理,请向问询台查询。
问询电话:020-37737567
国际货物提取须知
1.收货人应凭加盖有单位公章的“货物到达通知单”或单位介绍信及本人身份证领取提单,办理动植物检疫、卫生检疫、报关、验货等手续。
2.海关放行后,提货人可到国际营业柜台办理提货手续,提货人应提交单位介绍信并在货单正本正确填写姓名、身份证号码,并按规定交纳有关费用,如仓储费等。
3.运费到付的货物,应按民航规定交纳到付运费及手续费。
4.货物自到货通知发出次日起免费保管3天。超过保管期限,将按民航局规定收取逾期保管费。
5.货物交付时,如提货人对货物外包装及重量有疑议,应当场提出查验或重新过磅。
6.本须知有不详之处或货物需作特殊处理,请向问询台查询。
问询电话:020-37737567
货物保管费收取规定
1.普通货物,自承运人发出到货通知的次日起免费保管3日。分批到达的普通货物的免费保管期限从通知提取最后一批货物的次日算起。超过免费保管期限的货物,每日每千克收取保管费人民币0.10元,保管期不满1日按1日计算。每份货运单最低收取保管费人民币5.00元。
2.贵重空运物品,自贵重物品到达目的站的次日起,每日每千克收取保管费人民币5.00元,保管期不满1日按1日计算。每份货运单最低收取保管费人民币50.00元。
3.危险物品,自承运人发出到货通知的次日起免费保管3日。超过免费保管期限的货物,每日每千克收取保管费人民币0.50元,保管期不满1日按1日计算。每份货运单最低收取保管费人民币10.00元。
4.凡需冷藏的鲜活易腐物品和低温、冷冻物品,自航班到达后免费保管6小时。超过6小时,每日每千克收取保管费人民币0.50元,保管期不满1日按1日计算。每份货运单最低收取保管费人民币10.00元。
航空货物发运须知
【宠物空运】按照我国民航法的有关规定,乘客禁止随身携带宠物上飞机客舱。如果乘客一定要和自己的宠物一起出行,需要办理托运手续。
【海鲜】许多旅客想把海鲜带回家分享。在这提醒大家,活物是不能被携带登机的,旅客需提前办理托运。为避免大闸蟹泄露污染其它行李,在托运前请将水沥干,放在封闭箱子里,可在箱子里放一瓶冻成冰的水,以保证其新鲜,同时,为防止冰融化泄露请勿直接放冰块。【大盘鸡可以托运吗?】:大盘鸡如果冻结实了,可以托运。
【酒能不能托运呢?】:一、酒类物品不得带上飞机进入客舱,就必须在办理乘机手续时办理托运;二、每名乘客限带两瓶,每瓶不得超过五百毫升或一斤作为独立包装才可以托运,并告知机场工作人员;三、酒类物品托运,瓶盖必须是没有开封的原厂包装,外包装要严密结实,不易磕碎、渗漏;四、酒精度最高限制是在百分之七十之内。
【酱类须托运吗?】:腐乳和辣椒酱都是液态食品必须托运,需要现场的安检人员检查。
【手机电池视情况托运】:旅客随身携带的手机、MP3、平板电脑、笔记本、摄像机等数码产品,机场方面也有明确规定。这些设备里面都含有锂电池,根据民航有关规定,乘客只能随身携带一定规格的锂电池,而托运则是完全禁止的。
【其他的物品托运需知】:在6cm以下的生活刀具可以随身携带,否则,请您托运;火机和火柴属于绝对禁止旅客随身携带或托运的;二胡用的松香既不能随身携带也不能托运。《空运注意事项:航空货运公司》
客户需知
1.因航班起飞时间是确定的,客户空运必须提前3个小时把货交给我们公司仓库,我们订好舱位截单,保证客户的产品及时上航班,不耽搁客户的交期。
2.每天有早中晚三个航班,早班,晚班很贵,中班最便宜,货如果不是特别急,建议走中班,当天可以到,不但为客户节约运输成本,也不影响当天交货时间。
3.本公司航班查询系统与义乌机场、杭州机场国际机场航班时间是联网同步的,准时准点,欢迎有需要空运的客户来电查询当天航班和价格
4.货到目的地机场之后,机场工作人员卸货,配货,再运到机场仓库大概需要2-3个小时不等,所以一般航班到达目的地之后,都不能立即到机场提到货,必须晚2-3个小时才能提货。
5.所有客户去机场自提,都需付机场提货费,这一部分费用都由航空公司收取,因为空运的货都由航空公司的机场工作人员卸货,配货,再运到机场仓库的。
保险
1、托运国内货物,托运人可委托承运人或其代理人办理货物国内航空运输险。托运国际货物托运人可自行到保险公司投保,承运人及其代理人暂不受 理国际航空运输险。
2、若投保货物在运输中发生损坏、丢失、保险公司将按保险条例给予赔
偿。