新疆维吾尔自治区与南航集团签署战略合作框架协议

　　7月6日，由中国航空运输协会、中国南方航空集团有限公司、新疆机场集团联合主办的乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛在新疆国际会展中心召开。论坛期间，新疆维吾尔自治区人民政府、中国航空运输协会、中国南方航空集团有限公司联合签署《乌鲁木齐国际航空枢纽建设战略合作框架协议》，进一步深化合作，全力推动新疆航空运输市场发展。

　　根据协议，各方将协同配合，支持南航加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设，不断完善“东西成扇、疆内成网”的航空服务网络，全面提升乌鲁木齐机场在亚欧大陆核心区域的国际枢纽地位。南航将以乌鲁木齐国际枢纽建设为战略导向，加大运力投入和枢纽网络建设力度，不断完善产业布局。同时，各方将积极做好枢纽建设和发展用地、运行服务资源保障，不断优化乌鲁木齐国际航空枢纽发展环境。

　　针对新疆区域广阔、航空运输需求大的特点，南航持续提升疆内网络覆盖广度和密度。中国南方航空集团有限公司董事长、党组书记马须伦表示，到“十四五”末期，南航将在乌鲁木齐投入运力115架，进一步强化东线重点市场布局，打造北上广深蓉快线，提高中西亚、南亚市场网络覆盖度，逐步建设国内与中西亚、南亚之间衔接的航班波。
　　航线开通方面，南航将重点打造乌鲁木齐至粤港澳大湾区、京津冀、长三角、长江经济带等国家“十四五”重点规划城市群的中心城市航空快线，有序加密乌鲁木齐至广州、深圳、成都等重点快线频次，在主干、精品航线投入宽体机，打造品牌快线。同时，加快推进疆内“一主两翼”枢纽建设，以乌鲁木齐枢纽为核心，建成除喀什南翼次枢纽外的北疆伊宁次枢纽，形成“南北呼应，两翼齐飞”的枢纽网络格局；在旅游发展方面，形成以乌鲁木齐为中心，1小时左右航程覆盖伊宁、阿勒泰、喀纳斯、那拉提、可可托海等知名景区的航空圈；持续开辟疆内直飞疆外重点城市的航线，新开疆内支线机场间串飞环飞航线，加快构建“疆内环起来、进出疆快起来”的航线网络。完善国际航线网络布局，新开乌鲁木齐至香港、撒马尔罕等国际/地区航线，适时恢复乌鲁木齐至台北、维也纳等航线；拓展大阪、首尔等日韩及东南亚航线，不断加密巴基斯坦、乌兹别克斯坦等高品质国际航线频次，开通经停中西亚地区延伸至欧洲的第五航权洲际航线，促进亚欧黄金通道畅联畅通。

　　货运枢纽建设方面，南航以新疆市场作为货运物流主要深耕市场之一，建成以乌鲁木齐为枢纽，向东连接国内重要城市，向西连接中西亚、中东的航空物流网络，使乌鲁木齐成为疆内和东线货物贯通的重要中转点。设计适合疆内特点的中转产品，推动新疆特产搭乘南航航班飞往世界各地。下一步，南航将适时投放全货机运力，建设联通欧洲、中西亚、中东的航线网络，确保2025年在新疆的航空货运吞吐量达到10万吨。
　　配套产业协同方面，南航也将全力推进机场改扩建南航基地一期项目建设，打造乌鲁木齐西部门户物流枢纽，提高国际化、数智化运营能力，提升货运物流全链条服务能力；打造辐射中西亚地区规模最大的飞机维修中心，拓展飞机维修产业链；打造西北地区规模最大、实力最强的航空产学研基地，升级改造南航空勤训练中心，投资建设模拟机训练馆；配套建设航空配餐、特车库、综合保障等功能设施，全面提高航空运输服务保障能力，为乌鲁木齐枢纽建设和临空经济发展提供有力支撑。
　　南航新疆分公司总经理丁安宁表示，当前，南航从乌鲁木齐始发航线达70余条，国际航线覆盖9个国家11座城市，东线覆盖41个省会及重点城市，疆内覆盖20座城市，已成为国内连接中西亚最便捷的门户枢纽。随着国际航空市场的快速恢复，通过便捷的中转服务，旅客乘南航航班经乌鲁木齐可飞往全球40多个国家和地区，224个目的地。未来，通过与南航广州、北京两个核心枢纽之间的有效联动，乌鲁木齐将建设成为向西连接中西亚和欧洲，向东连接日韩及东南亚，全面连接“一带一路”沿线各国的核心航空枢纽，成为带动丝绸之路经济带核心区互联互通的重要节点。（来源民航资源网）