受航空运输需求旺盛带动，春运以来，上海浦东机场货运航班、货运量持续高位运行，日均保障全货机、客改货、临时货包机起降280架次左右，单日货航班起降峰值达到314架次，出入境货运量同比增长近4成。
春运以来，上海浦东机场货运站持续高负荷运转，日均进出口货物量约5600吨，其中出口货物约占6成，进口货物约占4成。
      广州机场急件航空货运确保时效，当天寄件，当日到达，当天取货。
公司是由中国航空运输协会和国家民航总局运管部门批准，专门从事机场航空运输服务的企业。本公司拥有一批专业的管理人员和专业的运输队伍，以严格、科学的管理手段，现代化的办公设施，为客户提供完善优质的服务。航空货运公司主要以机场物流、航空货运、宠物托运等多式联运，货物仓储包装，配送，信息管理，还为广大客户提供第三方物流方案设计，及物流资源整合的综合性物流服务。备有专人热线，对货物全程监控，24小时为您提供货物查询，业务咨询，信息反馈，监督的服务，实现了诚信、准时、安全、便利的服务目标，赢得了全国广大客户的支持和信赖，航空物流公司是""老百姓的大品牌""，从不同角度为顾客考虑到每一个细小的环节，做到既大限度满足顾客需要，又不会让你考虑费用上的负担，为您带来超值服务。空运公司以""敬职敬业、真诚服务""为服务宗旨，以用户为服务中心，积极探索，不断创新，努力开创物流行业新楷模。随着公司业务扩展，公司不断朝集团化，规模化方向发展。在此真诚期望能结识更多的合作伙伴，相信我们的强强联合将使我们的道路越走越远，越走越好。
      航空货运增长趋势可能跟以下三方面有关系
航空货运增势受多重因素影响，包括消费者信心高涨、全球投资周期回暖、国际电子商务不断发展。但以下三个方面仍对货运需求带来不利影响：
１、制造业出口订单减少。确切的说，欧洲、中国、日本和韩国的出口订单最近数月出现减少。
２、全球贸易量最大的亚洲和欧洲地区制造商表示，供应商交货时间延长，对以速度取胜的航空货运需求减少。
３、近期贸易紧张局势升级对全球贸易带来一定风险。
       据了解，２０１８年８月份，除非洲以外，其他各地区航空公司货运需求均实现同比增长。各地区运力增长均超过需求增长。２０１８年８月份货运需求与去年同期相比增长１．６％。环比保持增长，但同比去年增势大幅放缓。出口国，尤其是日本和中国的制造业疲软对货运需求带来不利影响。
航空货运物流网络主要是指航空货运网络的经营线路网络，即航空货运物流的分支机构或办事处及事业部。他们通常是航空货运和航空物流服务的起点和终点服务提供者。对于航空货运公司，航空货运物流网络也可以为企业内部基础设施提供优质的航空货运服务，即企业与工厂之间就近的航空物流配送服务。航空货运和航空物流最重要的网络是航空货运港。
      首先，机场是空运的主要出发点。机场的数量可以反映一个国家或地区的航空运输能力。与此同时，机场的数量可以反映出入口的数量。如果网点数量与机场数量相同，那么航空货运公司将拥有非常强大的航空运输能力，基本实现基本城市将拥有自己的航空货运网点。
      目前，中国所有省会城市都有机场，一些二、三线城市也有机场。因此，航空货运公司的网络在城市中设立了机场，可以有效地为城市企业和客户提供安全、高效、经济的航空货运服务。通过强大的航空货运物流网络，我们基本实现了当天机场6小时、8小时的城市航空货运客户自提服务。实现了有机场的城市24小时内送货上门的航空货运服务。并通过目的地城市的营业网点，空运货物可中转、分拨、专车加急、直接送往下一级城市或县级城市等地。
空运公司全国物流网络有机场的城市，可以实现大厅国家航空货运，有机场的城市可以做那天空运门到门服务，可以在二线城市和县级城市48小时门到门航空货运服务，乡镇村地区能做72小时到空运门到门服务。因此，航空货运公司的网络非常重要，它不仅为航空货运公司带来了很多的便利和效益，而且为我国航空物流的发展和我国经济的发展做出了巨大的贡献。